中國(guó)東航第四架C919大型客機(jī)入列

2024年1月2日是新年第一個(gè)工作日，中國(guó)東航新接收的第四架C919大型客機(jī)執(zhí)行調(diào)機(jī)航班，上午9:44分從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，10:02分順利抵達(dá)上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)。據(jù)悉，該架C919客機(jī)于2024年元旦前夕在中國(guó)商飛完成有關(guān)交付手續(xù)，正式加入東航機(jī)隊(duì);2024年，中國(guó)東航還將按計(jì)劃從中國(guó)商飛接收C919飛機(jī)。

8月4日，東航已經(jīng)接收的2架C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)首次開啟“雙機(jī)商業(yè)運(yùn)營(yíng)”,同日?qǐng)?zhí)行“上海虹橋——成都天府”航線，繼續(xù)向著“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”目標(biāo)不斷邁進(jìn)。

2024年5月27日，在國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919商業(yè)運(yùn)營(yíng)迎來(lái)一周年之際，作為全球首發(fā)用戶的東航正式接收新增訂100架C919的首架機(jī)。C919運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)正常，安全飛行表現(xiàn)良好，日利用率等指標(biāo)穩(wěn)步提升，綜合運(yùn)營(yíng)能力得到全面檢驗(yàn)。目前，東航C919飛行員數(shù)量已超過(guò)60名，C919乘務(wù)員數(shù)量已有8批、近170名，培養(yǎng)C919機(jī)務(wù)人員60余名、簽派員40余名，完成該機(jī)型的地面服務(wù)保障培訓(xùn)達(dá)1.4萬(wàn)人次。

2023年7月16日，中國(guó)東航在上海正式接收第二架國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)。上午10時(shí)06分，飛機(jī)執(zhí)行MU2999調(diào)機(jī)航班，從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)調(diào)機(jī)起飛；10時(shí)20分落地上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)，正式“入列”東航機(jī)隊(duì)。

近日，2023年中國(guó)公共關(guān)系發(fā)展大會(huì)在北京舉辦，中國(guó)東航“全球首架C919商業(yè)首航”新聞案例成功在全國(guó)各行業(yè)各領(lǐng)域120個(gè)優(yōu)秀公關(guān)案例中脫穎而出，與“淄博燒烤”、“貴州“村超”、“最硬核的國(guó)貨購(gòu)物車”等案例共同入選中國(guó)公共關(guān)系協(xié)會(huì)年度公關(guān)優(yōu)秀案例。

五一勞動(dòng)節(jié)，這個(gè)屬于勞動(dòng)者的節(jié)假日，對(duì)于東航C919機(jī)組人員來(lái)說(shuō)，卻是一個(gè)平凡而又不平凡的工作日。2016年加入東航，憑借優(yōu)秀的業(yè)務(wù)能力，在2022年成為第一批C919乘務(wù)員。今年1月，她和王江機(jī)長(zhǎng)一起參與了C919赴新加坡的“首秀”?，F(xiàn)在已交付的5架C919每天大約執(zhí)行7個(gè)航班。比如天府航線上小朋友和老年旅客居多，她會(huì)著重關(guān)注那些攜老帶小的家庭出游旅客，主動(dòng)為他們提供幫助。

當(dāng)天15時(shí)40分，東航C919執(zhí)行MU5137航班從上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，預(yù)計(jì)17時(shí)23分抵達(dá)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng);返程MU5138的航班時(shí)刻為19時(shí)15分從北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，預(yù)計(jì)21時(shí)10分抵達(dá)上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)，去程客座率超過(guò)85%，返程客座率接近100%。截至目前，東航已經(jīng)接收4架C919大型客機(jī)，致力于攜手各方，將C919打造成主流成熟機(jī)型。截至2023年12月31日，東航C919機(jī)隊(duì)共累計(jì)商業(yè)運(yùn)行1914.13小時(shí)，累計(jì)執(zhí)行商業(yè)航班655班，承運(yùn)旅客近8.2萬(wàn)人次。

Nedis耐迪斯負(fù)責(zé)中國(guó)商飛江西生產(chǎn)試飛中心落戶南昌高新區(qū)試飛中心地坪系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與建設(shè)

2023年5月28日，東航作為全球首發(fā)用戶，將首架交付的C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，目前，東航機(jī)隊(duì)中已有四架C919飛機(jī)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，2024年3月2日,首批5架訂單全部交付入列。截至2023年底，東航C919機(jī)隊(duì)累計(jì)飛行1956.16小時(shí)，累計(jì)承運(yùn)旅客81,668人次。2023年9月，東航與中國(guó)商飛簽署購(gòu)機(jī)協(xié)議增訂100架C919，持續(xù)擴(kuò)大國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)運(yùn)營(yíng)規(guī)模，預(yù)計(jì)2024年?yáng)|航C919機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到10架，國(guó)內(nèi)其他航司今年也將開始接收C919。

5月28日12點(diǎn)31分,中國(guó)東方航空MU9191航班順利抵達(dá)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919全球首次商業(yè)載客飛行成功,標(biāo)志著C919的“研發(fā)、制造、取證、投運(yùn)”全面貫通。